Genève 2010 : Celles qui me sont passées sous le nez
La semaine dernière, au Salon international de Genève j’ai pris au-delà de 750 photos des différents véhicules qui y étaient exposées, à travers les sept halls du majestueux Palexpo de Genève.
Depuis lors, nous vous avons présenté différents articles sur cet événement, voire même quatre galeries de 20 photos chacune, pour commémorer la tenue de la 80e édition de ce salon des plus fastueux.
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Mais, une fois revenu chez moi et après avoir pu regarder à tête reposée, la masse d’informations reçues et photos prises, je constate que certains modèles d’importance m’ont échappés, ou que les photos prises de ceux-ci ont tout simplement été manquées.
J’en fait donc aujourd’hui mon mea-culpa, en vous présentant ces voitures oubliées :
AC Schnitzer X1 : Un VUS BMW X1 vraiment pas comme les autres.
Aston Martin Rapide : Serait-elle la plus belle berline au monde ?
Audi A1 « e-Tron » : Collaboration entre moteurs rotatif et électrique.
Bentley Continental Flying Star : Par Carrozzeria Touring Superleggera.
Bugatti 16C Galibier : Enfin une vraie et surtout une superbe berline Bugatti.
Ferrari 599 Hy-Kers : Une première Ferrari à motorisation hybride novatrice.
Ford Focus Wagon : Après le modèle hatchback de Détroit, voici le break.
Honda 3R-C : Configuration à trois roues d’un futur véhicule urbain.
Hyundai i-Flow Concept : Une majestueuse berline de luxe pour l’Europe.
Nissan Micra : Elle est sur le point de devenir une voiture à diffusion mondiale.
Porsche 911 GT3 Hybrid : Une voiture de course à motorisation hybride.
Subaru Impreza XV : Pas vraiment une grande perte, mais elle était là.
