Pour remplacer mon GMC Terrain, quel serait le meilleur véhicule électrique avec rouage intégral?
Je conduis un GMC Terrain Denali que je souhaite remplacer par un véhicule électrique à traction intégrale, avec un budget de 50 000 $.
Mon concessionnaire me propose la Bolt Premium aux alentours de ce prix, mais je vous ai entendu dire que GM cessait de la fabriquer. Que me conseillez-vous de faire?
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Bonjour Pierre,
Effectivement, Chevrolet cessera prochainement la fabrication de la Bolt EV/EUV pour la remplacer par l’Equinox EV. Si votre concessionnaire est actuellement en mesure de vous offrir une Bolt, sachez d’abord que vous êtes privilégié. Plusieurs acheteurs attendent impatiemment la leur, la demande étant très forte pour ce modèle. Il pourrait donc s’agir d’une belle option pour vous, bien qu’il ne s’agisse pas d’une voiture avec rouage intégral.
Bientôt, Chevrolet lancera l’Equinox EV qui, lui, sera muni du rouage intégral. Avec votre budget, vous serez en mesure d’obtenir ce modèle avec un équipement très complet, et dans un format se rapprochant davantage de celui de votre véhicule. Sachez cependant que le délai d’attente pourrait être très long pour ce modèle.
Est-ce que l’option la plus viable ne serait donc pas de choisir « temporairement » la Bolt EUV Premium que l’on vous propose, laquelle ne subira que très peu de dépréciation, pour ensuite la remplacer par l’Equinox EV, lorsque celui-ci arrivera? Il pourrait selon moi s’agir d’une solution intéressante dans la mesure où vous conservez la Bolt EUV pour un terme minimal d’un an. Sans quoi, vous devrez rembourser les crédits gouvernementaux applicables, qui totalisent 12 000 $, taxes incluses. Un crédit que l’on vous octroiera à nouveau lors de la prise de possession de votre Equinox 2024 ou 2025, à condition bien sûr que le gouvernement le maintienne.
Autrement, il est difficile pour l’heure de mettre la main sur un véhicule électrique avec rouage intégral dans cette fourchette de prix, et dans un délai raisonnable. L’IONIQ 5 de Hyundai, l’EV6 de Kia ou l'ID.4 de Volkswagen peuvent être également envisageables, mais les délais de livraison sont indécents. Et je ne vous recommande pas le Subaru Solterra/Toyota bZ4X, des véhicules dont la technologie n’est pas très convaincante.