Mazda annonce une édition Suna pour plusieurs modèles populaires

Chez Mazda, l’année-modèle 2024 est surtout marquée par l’arrivée des nouveaux CX-90 et CX-70. Nous avons déjà fait l’essai du premier, au cas où vous n’avez pas encore lu notre compte rendu, et le second sera dévoilé très bientôt.

D’autres nouveautés touchent le reste de la gamme, comme l’édition Suna annoncée aujourd’hui. Celle-ci sera disponible avec plusieurs modèles populaires, soit la Mazda3 Sport, le CX-30, le CX-5 et sans oublier le multisegment électrique urbain MX-30.

Tout comme l'édition Kuro lancée précédemment, la nouvelle Suna présentera des éléments de couleur noir brillant à l’extérieur, comme la calandre, les jantes en alliage et les boîtiers de rétroviseurs. En même temps, elle se distinguera par sa palette de couleurs uniques. Puisque « suna » signifie « sable » en japonais, une peinture Sable de zircon métallisé sera offerte, comme c’est actuellement le cas avec le CX-50.

 

L'intérieur mélange matériaux et couleurs, comme un rembourrage terracotta avec insertions en suède noir, combiné à des surpiqûres terracotta et à des accents bronze foncé. Très chic.

Photo: Mazda

Naturellement, Mazda retiendra sous le capot le moteur le plus performant des modèles en question, soit un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres, jumelé à une boîte automatique à six rapports et au rouage intégral i-ACTIV. La puissance et le couple s’élèvent respectivement à 256 chevaux et 320 lb-pi avec de l'essence super, sinon 227 chevaux et 310 lb-pi avec de l'essence ordinaire.

La compagnie ne donne malheureusement pas d’autres détails pour l’instant. Les prix et les caractéristiques particulières de chaque édition Suna seront connus en même temps que Mazda présentera ses modèles 2024.

En vidéo : Essai complet du Mazda CX-50 2023

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

ActualitéIl y aura un nouveau Mazda CX-5, mais préparez-vous à attendre
Plusieurs prédisent la mort du Mazda CX-5 depuis que le nouveau CX-50 est arrivé sur le marché. Jusqu’à tout récemment, même la compagnie entretenait le doute quant à sa survie. Or, d’après les informations obtenues par le site Drive , la haute direction de Mazda aurait confirmé qu’une troisième génération …
EssaisMazda3 Sport GT Turbo 2023 : marier la polyvalence à la sportivité
Sportive et polyvalente, la Mazda3 continue de se démarquer dans le segment des compactes grâce à son comportement routier engageant et à ses multiples configurations. Le consommateur peut choisir entre deux carrosseries (berline ou à hayon), trois moteurs, deux transmissions et deux rouages. Seules les versions hybrides et électriques brillent …
EssaisMazda CX-5 2023 : toujours convaincant
Le Mazda CX-5 s’inscrit dans l’immense proposition de VUS compacts comme étant un véhicule au look et à la conduite plus dynamiques que ses concurrents tels que le Honda CR-V , le Hyundai Tucson / Kia Sportage , le Mitsubishi Outlander , le Nissan Rogue , le Volkswagen Tiguan ou …
ActualitéMazda CX-5 2024 : une édition spéciale et un moteur moins assoiffé
Mazda annonce différents changements à la gamme de son CX-5 pour l’année-modèle 2024. Rappelons qu’il s’agit encore et toujours de son véhicule le plus populaire malgré l’arrivée du nouveau CX-50 , plus moderne et raffiné mais aussi passablement plus dispendieux. Les acheteurs ont désormais un choix de huit versions, dont …
ActualitéMazda CX-30 2024 : fini le petit moteur et place à une édition spéciale
Suivant l’exemple de la berline compacte Mazda3 , le multisegment sous-compact CX-30 de Mazda reçoit des changements importants pour l’année-modèle 2024. Il sera en vente au cours des prochaines semaines. Tout d’abord, le moteur de base de 2 litres (155 chevaux, 150 lb-pi) est abandonné. De série, on retrouve maintenant …
guideauto.tvCombien coûte... le Mazda MX-30 2024?
Le Mazda MX-30 revient en 2024 sans changements majeurs. Toutefois, les États-Unis retirent l’utilitaire de son marché, de sorte qu’il s’agit d’une exclusivité canadienne. Mais pour combien de temps? « [Le constructeur] a choisi de le conserver ici parce qu’on a besoin d’un électrique pour équilibrer la gamme et pour …

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires