Acura Integra ou Honda Civic Sport Touring?
J’aimerais me procurer une voiture compacte à hayon. Je sais que la transmission manuelle est de moins en moins populaire, mais j’en profiterais possiblement pour une dernière fois si c’est possible. J’hésite entre la Honda Civic Sport Touring et l’Acura Integra. Avez-vous une préférence entre les deux?
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Bonjour Simon,
Alors qu’Honda a renouvelé la Civic l’année dernière, Acura arrive pour 2023 avec une Integra qui en est directement dérivée. Celle-ci remplace l’ILX dans la gamme de modèles d'Acura.
Les deux véhicules que vous convoitez partagent bon nombre de leurs composantes. Il faut savoir que même si toutes les deux sont animées par un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 1,5 L, leur configuration n’est pas la même. Dans le cas de la Civic Sport Touring, la puissance et le couple se chiffrent à 180 et 177 chevaux. Dans le cas de l’Integra, on a droit au même moteur que la Civic Si qui développe une puissance et un couple qui grimpent à 200 chevaux et 192 livres-pied. Voilà une différence marquée.
Qui plus est, vous nous faites mention de votre intérêt pour la boîte manuelle. En optant pour la Civic à hayon, en version Sport Touring ou non, vous avez le choix entre la transmission manuelle à six rapports et la transmission automatique à variation continue (CVT). Or, avec l’Integra, vous devez monter au sommet de la gamme et opter pour une version Elite A-Spec, sans quoi vous êtes condamné à devoir vivre avec la CVT qui altère le plaisir de conduire, évidemment. Cela étant, vous devrez débourser plus de 45 000 $ pour mettre la main sur une Integra manuelle. Voilà qui est une somme considérablement plus élevée que celle exigée pour une Civic à hayon Sport Touring dont le prix est de 35 650 $.
Si vous êtes monté à bord de deux véhicules, vous avez été à même de constater qu’Acura n’a fait que très peu d’effort pour distinguer l’habitacle de sa voiture.
À moins de vouloir à tout prix les 20 chevaux supplémentaires et que vous teniez mordicus à la manuelle, il serait plus sage d’opter pour une Civic à hayon Sport Touring.
Si la gamme de prix de la Civic vous interpelle davantage et que le plaisir de conduire fait partie de vos critères, nous vous recommandons de jeter un coup d’œil à la Volkswagen Golf GTI offerte à partir d’aussi peu que 31 495 $.
