En vidéo : Le Guide de l’auto conduit le GMC Sierra AT4X 2022
Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, le chroniqueur Antoine Joubert a mis à l’essai le nouveau GMC Sierra 2022.
Pour 2022, le Sierra reçoit notamment plusieurs retouches esthétiques à l’extérieur et à l’intérieur. De plus, deux nouvelles versions s’ajoutent au catalogue : l’AT4X qui est axé sur le hors-route, et le Denali Ultimate qui représente le summum du luxe chez GMC.
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« On est au volant du GMC Sierra AT4X [et] franchement, la suspension est impressionnante parce qu’il y a beaucoup de débattement », se réjouit Antoine. En effet, par rapport aux autres modèles de la camionnette, les amortisseurs ont été rehaussés de deux pouces.
« Cette version AT4X est aussi équipée de divers modes de conduite qui permettent de s’adapter à l’environnement dans lequel on se trouve », explique le journaliste. Parmi ceux-ci, le conducteur peut choisir entre les modes normal, tout-terrain et extrême. De plus, il est possible de verrouiller les différentiels à l’avant et à l’arrière.
V8 au menu
Le Sierra AT4X propose une seule mécanique, un V8 6,2 litres de 420 chevaux et 460 lb-pi de couple au « rendement exceptionnel ». « Je pense cependant qu’il aurait été intéressant d’offrir en option le moteur Duramax diésel de 3,0 litres », se désole Antoine.
Sur la route, notre chroniqueur souligne le confort nettement supérieur à la version AT4. Quant à l’habitacle, il note la riche présentation et l’excellente qualité de finition. « Il faut savoir que le Sierra, pour 2022, a droit à un nouveau poste de conduite, une planche de bord plus moderne et une console centrale beaucoup plus ergonomique », conclut-il.
Pour tous les détails, visionnez la capsule vidéo au haut de cet article.
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