10 véhicules qui prendront de la valeur en 2022 selon Hagerty
L’assureur spécialisé en voitures classiques Hagerty vient de publier sa liste des modèles qui ont de bonnes chances de prendre de la valeur en 2022.
« La vie est trop courte pour conduire des voitures ennuyantes et notre indice de 2022 montre les bolides qu’il est intéressant d’acheter maintenant avant qu’ils deviennent moins abordables », affirme Larry Webster, vice-président sénior des médias et du contenu éditorial chez Hagerty.
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C’est aussi l’occasion de faire un investissement qui sera profitable à long terme.
Voici donc les 10 véhicules d’occasion et de collection identifiés par Hagerty, qui couvrent les années-modèles 1963 à 2012. Dans chaque cas, la valeur indiquée est pour un exemplaire en bonne condition.
Cadillac DeVille 1965-1970 (28 800 $US)
Les Cadillac de la fin des années 1960 sont en train de rattraper celles fabriquées 10 ans plus tôt. Elles demeurent assez abordables et font tourner bien des têtes.
Ferrari 246 Dino 1969-1974 (365 800 $US)
La Dino s’éloignait des voitures traditionnelles de Ferrari, avec un V6 (monté derrière le conducteur) au lieu du légendaire V12. C’est ce qui la rend spéciale encore aujourd’hui.
Land Rover Defender 1983-1997 (61 400 $US)
Les prix des rares anciens Defender nord-américains disponibles sur le marché ont beaucoup augmenté. La demande ne fait que croître.
Mazda RX-7 1979-1985 (17 600 $)
La première génération de la RX-7 a consacré le moteur rotatif de Mazda. C’est encore relativement facile de trouver de bons exemplaires, mais dépêchez-vous.
Mercedes-Benz 230SL 1963-1967 (80 500 $)
La 230SL a fait prendre une nouvelle direction à la fameuse Mercedes SL, ajoutant du luxe tout en conservant une partie du caractère sportif de ses devancières.
Pontiac GTO 1966-1967 (100 200 $US)
Le muscle car original restera toujours la GTO. Ses prix commencent à grimper et la tendance va continuer en 2022, selon Hagerty.
Porsche 968 1992-1995 (38 000 $)
L’ultime évolution des Porsche 944 et 924, la 968 est plaisante à conduire dans la vie de tous les jours avec son hayon et sa faible consommation sur l’autoroute.
Suzuki Samurai 1985-1995 (10 200 $US)
Ce petit VUS de Suzuki pèse à peine 2 000 livres, mais il s’avère bien construit et très solide. Les exemplaires en bon état deviennent difficiles à trouver, surtout avec le toit rigide.
Tesla Roadster Sport 2008-2012 (97 100 $)
Première voiture de série à employer une batterie au lithium-ion, la Roadster prend encore plus de valeur avec l’émergence des véhicules électriques. N’oublions pas son châssis dérivé de Lotus.
Volvo 245 1975-1993 (15 800 $)
Cette véritable boîte sur roues revendique une qualité de fabrication exceptionnelle et durera pour l’éternité.
