Le Guide de l’auto au Targa Terre-Neuve 2009
Le Guide de l’auto sera à nouveau au cœur de l’action au rallye Targa Terre-Neuve. Après deux Targa au volant d’une berline Lexus à propulsion hybride, Marc Lachapelle pilotera la voiture officielle de Subaru Canada, une Impreza WRX STI entièrement préparée pour la course.
L’équipe de rallye de Subaru Canada participe ainsi à son septième Targa consécutif et son objectif n’est rien de moins que d’aller chercher la première victoire d’une voiture moderne (construite après 1982) au classement général de l’épreuve.
Le copilote de l’équipe est Keith Townsend qui possède une longue expérience en rallye, comme copilote autant que pilote. En 2006, Townsend l’a emporté dans sa catégorie et en division Moderne, terminant également troisième au classement général, à seulement douze secondes de la victoire.
La WRX STI a été préparée dans les ateliers de Can-Jam Motorsport, sous la direction de Stewart Hoo. La même voiture a terminé 5e au classement général de l’édition 2008 mais a reçu plusieurs retouches et modifications pour en améliorer la performance, le comportement et la fiabilité. Elle affiche également les nouvelles couleurs de la STI qui défend cette année son titre de championne canadienne des rallyes avec Patrick Richard comme pilote et Alan Ockwell comme copilote.
Le Targa Terre-Neuve est la seule épreuve de ce type en Amérique du Nord et l'une des trois seules à être reconnues à l'échelle internationale. Cette année, la compétition se déroulera du 13 au 18 septembre sur un parcours d’environ 2 200 kilomètres de routes asphaltées sillonnant le centre et la partie ouest de Terre-Neuve. Les équipes y disputeront 42 spéciales chronométrées qui totaliseront plus de 400 kilomètres sur des routes publiques fermées à la circulation.
Nous vous offrirons des comptes-rendus et commentaires avant, durant et après le Targa, avec des textes, des photos et aussi de la vidéo. Revenez nous voir souvent
