Étude : l’angoisse d’une batterie à plat s’estompe rapidement
Vous songez à un véhicule électrique pour votre prochain achat, mais vous avez quelques craintes? Vous n’êtes pas le seul, bien sûr.
L’autonomie limitée et le nombre restreint de bornes de recharge publiques sont les deux principales raisons qui freinent les consommateurs.
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Or, une nouvelle étude de l’American Automobile Association (AAA) révèle que ces craintes s’atténuent grandement à l’usage. On apprend en effet que l’angoisse de tomber en panne a diminué ou disparu chez 77% des nouveaux propriétaires de véhicules électriques.
D’ailleurs, 95% des répondants au sondage ne se sont jamais retrouvés avec une batterie à plat, et ce, malgré le fait que la moitié d’entre eux parcourent plus de kilomètres (en moyenne 63 km par jour) que lorsqu’ils roulaient avec une voiture à essence.
Il faut dire que les nouveaux véhicules électriques sur le marché ont à peu près tous une autonomie supérieure à 300 kilomètres, que l’on pense à la Tesla Model 3 (402 à 518 km), à la Chevrolet Bolt EV (417 km), au Hyundai Kona électrique (415 km), aux Kia Soul EV et Niro EV (jusqu’à 383 km) ou encore à la Nissan LEAF PLUS (jusqu’à 363 km), par exemple.
Quant à l’accessibilité des bornes, 70% des propriétaires affirment ne plus s’en inquiéter. Pourquoi? Tout simplement parce qu’ils ont compris que la principale station de recharge se trouve à la maison. C’est elle qu’on utilise au moins la majorité du temps, le reste étant partagé entre les bornes publiques (12%) et les bornes au travail (10%).
Par ailleurs, l’étude de l’AAA indique que la majorité des gens qui possèdent un véhicule électrique ont une autre voiture dans leur entrée, mais le premier est quand même celui qui est utilisé pour 87% des déplacements en moyenne.
À la lumière de ces chiffres, CAA-Québec rappelle que les conducteurs d’ici ont encore plus de bonnes raisons de se tourner vers l’électrique. L’essence est plus chère au Québec qu’aux États-Unis, tandis que l’électricité est beaucoup plus abordable. De plus, les rabais gouvernementaux peuvent atteindre 13 000 $ pour l’achat d’un véhicule électrique et 600 $ pour l’achat d’une borne installée à domicile.
