Salon de l’auto de Montréal : la performance est à l’honneur chez Dodge
Dans la grande famille de Fiat Chrysler Automobiles, la performance est à l’honneur cette année au Salon de l’auto de Montréal.
Au kiosque de Dodge, on met l’emphase sur la rutilante Charger SRT Hellcat Daytona Widebody, une nouvelle variante inspirée de la légendaire Charger Daytona 1969. Produite à seulement 501 exemplaires, cette bête est alimentée par un moteur V8 surcompressé de 6,2 litre dont la puissance s’élève à 717 chevaux. Rien que ça!
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Si vous préférez les modèles à deux portes, sachez que la Challenger SRT Hellcat est équipée de la même motorisation. Dodge pousse même l’audace encore plus loin avec sa Challenger Hellcat Redeye, dont la puissance passe à une cavalerie monstrueuse de 797 chevaux.
Les visiteurs du Salon de l’auto ont aussi l’occasion de zyeuter la voiture NASCAR signée MOPAR du pilote québécois Andrew Ranger, qui a d’ailleurs remporté un troisième titre dans la série canadienne NASCAR Pinty’s l’automne dernier.
Mopar s’empare d’un Jeep Gladiator
Du côté de Jeep, on a fait le plein d’équipements chez MOPAR pour présenter un Gladiator Rubicon particulièrement intimidant! Pour tout dire, même sans l’apport de l’équipementier, le Gladiator Rubicon est tout sauf ordinaire! Jumelant les aptitudes hors-route d’un Wrangler au côté pratique d’une camionnette, on a affaire à un véhicule unique en son genre.
Toujours au kiosque de Jeep, on présente également le nouveau Wrangler EcoDiesel, un modèle qui risque de plaire particulièrement aux amateurs de conduite hors-route. Animée par une motorisation diesel dérivée de celle du Ram 1500 EcoDiesel, cette version du Wrangler promet une économie de carburant plus intéressante que jamais. La capacité de remorquage demeure pour sa part la même que celle d’un Wrangler équipé du traditionnel moteur à essence V6.
Un Ram spécial pour le Canada
Si vous êtes un amateur de camionnettes, la gamme de Ram est à ne pas manquer au Salon de l’auto. On y présente notamment un modèle 1500 exclusif au marché canadien. Baptisée Sport, cette version se démarque par une peinture monochrome qui s’étend jusqu’à la calandre et aux poignées de portes. Le Ram 1500 Sport est également livrable avec un écran tactile de 12 pouces placé à la verticale sur le tableau de bord ainsi qu’avec le hayon multifonction de Ram, que l’on peut ouvrir de plusieurs façons pour une meilleure accessibilité.
Juste à côté, les visiteurs du Salon peuvent aussi jeter un œil au monstrueux modèle 3500 Heavy Duty, dont la capacité de remorquage peut dépasser les 35 000 livres. Là, on parle d’un camion construit pour les vrais travailleurs!
Que ce soit chez Dodge, Jeep ou Ram, les raisons ne manquent pas pour visiter l’édition 2020 du Salon de l’auto de Montréal, dont les portes sont ouvertes jusqu’au 26 janvier!
