Les sièges d’auto, des œuvres d’art
Lorsque l’on visite un concessionnaire dans le but de s’acheter un nouveau véhicule, le design extérieur de celui-ci joue un rôle important. Toutefois, la présentation intérieure n’est pas à négliger non plus, et de nombreux constructeurs misent sur des professionnels en décoration pour la confection des sièges.
Sans négliger le confort de ceux-ci, bien entendu, même les marques de voitures populaires cherchent à se distinguer par une apparence et une finition dignes des sièges d’une voiture de luxe. La qualité et la texture du similicuir — ou du cuir véritable — plaisent au toucher, et puisque la ventilation des sièges constitue une caractéristique de plus en plus répandue, on doit procéder à la perforation de la garniture. Certains fabricants proposent des motifs de perforation, alors que d’autres ajoutent un peu de couleur à l’intérieur des trous pour créer un joli contraste.
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Des sièges dotés d’un tissu ou d’un cuir bicolore donnent une touche d’élégance ou de sportivité à l’habitacle, quelques marques jouant dans les tons de rouge, de crème ou de brun pour briser la monotonie du noir. Dans les véhicules à caractère sportif, on mélange même le cuir avec des empiècements en suède ou en Alcantara. Ces matériaux nous permettent d’ailleurs de rester mieux collés aux sièges lors de la conduite sportive.
Des surpiqûres contrastantes procurent toujours une finition plus luxueuse, mais certains manufacturiers offrent des motifs de style diamant pour un effet matelassé et résolument chic. Enfin, l’utilisation de passepoils est en progrès, surtout s’ils tranchent avec la garniture des sièges.
Évidemment, Mercedes-Benz, Audi et Cadillac maîtrisent la confection des sièges, mais les constructeurs de véhicules plus abordables portent une attention particulière à l’habillage de leurs habitacles. C’est le cas notamment de Mazda, de MINI et de Ford. Bref, la forme devient aussi importante que le confort.
