Choisir le bon pneu pour votre camionnette
Avec tellement de modèles et de tailles de pneus sur le marché, il est tout à fait légitime de se demander comment faire le bon choix lorsque l’on doit remplacer ceux de notre camionnette.
D’abord et avant tout, pour s’assurer de conserver la conduite normale et sécuritaire de notre camion, il faut préférablement opter pour des pneumatiques aux dimensions recommandées par le fabricant. Celles-ci se retrouvent généralement inscrites sur une étiquette apposée à l’intérieur du cadre de la porte du conducteur, ou dans le manuel d’utilisation du véhicule. La hauteur des pneus doit demeurer la même, sinon ces derniers risquent de frotter sur les ailes lors du débattement de la suspension, et l’indicateur de vitesse pourrait afficher une fausse donnée, puisqu’il est calibré en fonction des dimensions des pneus d’origine. Par ailleurs, un flanc plus mince procurera un roulement plus ferme.
- À lire aussi: Meilleurs pneus performance 4 saisons pour VUS et camionnettes
- À lire aussi: Les pneus, architecture et sculpture
Les dimensions d’un pneu débutant par la lettre « P » indiquent un modèle conçu principalement pour l’usage sur un véhicule passager, alors que les lettres « LT » (pour Light Truck) désignent un usage plus robuste ou commercial. Ces pneus pour camions légers (ex. : LT265/70R17) se distinguent des pneus passagers (ex. : P265/70R17) par leur construction renfoncée, leur capacité de supporter des pressions de gonflage plus élevées et leur capacité de charge plus élevée. En revanche, la douceur de roulement est évidemment réduite par rapport aux pneus pour véhicules passagers.
Peut-on quand même opter pour des pneus de type passager sur notre camionnette? Oui, si l’on n’utilise que très rarement ses capacités maximales, c’est-à-dire utiliser sa camionnette comme une voiture. À l’inverse, si l’on exploite régulièrement les capacités de charge et de remorquage de notre pick-up, des pneus de type LT sont recommandés.
Et bien sûr, il existe de nombreux modèles toutes saisons ou d’hiver, que ce soit pour les pneus passager (P) ou camion léger (LT).
