Le rappel de Takata arrive au Japon
Jusqu’à maintenant, presque tous les véhicules concernés par l’un des plus gros rappels de l’histoire – celui des coussins gonflables explosifs de Takata — vendus en Amérique du Nord, et plus spécifiquement dans les régions où la température élevée et le haut taux d’humidité pouvait augmenter les risques de défectuosité dans le gonfleur du coussin. Cependant, un récent communiqué fait état d’une nouvelle vague de rappels. Celle-ci frappant directement le pays original de Takata : le Japon.
Les modèles touchés sont tous des Honda : le MDX (fabriqué au Canada et vendu sous la bannière Acura ici), les LaGreat (que l’on connaît sous le nom d’Odyssey), l’Element et l’Inspire (qui est en fait notre Accord; au Japon, la voiture qu’ils connaissent sous le nom d’Accord est en fait notre Acura TSX… compliqué non?).
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Tous les modèles ont été construits entre 2002 et 2008, et il y en a environ 340 000 qui sont affectés.
Ce nombre porte le total de véhicules équipés de coussin gonflable Takata défectueux à plus de 50 millions.
