Meilleurs achats 2014: Multisegments de moins de 50 000$
Ah, ces gens de marketing… Il nous semble, à nous humbles journalistes automobiles, que leur principale tâche est de toujours trouver de nouveaux moyens de nous compliquer la vie. Les multisegments ne sont pas vraiment des voitures, pas vraiment des VUS, pas vraiment des familiales. Ils sont un peu tout ça, mais rien de ça non plus… Ce qui n’empêche pas certains d'entre eux d’être d’excellents véhicules!
Prenez par exemple le Subaru Outback 2014. Plus qu’une Legacy familiale haute sur pattes, le Outback offre un rouage intégral souventes fois primé, un habitacle vaste, un niveau utilitaire apprécié et un prix bien étudié. Félicitations Subaru!
Si la première position n’a fait l’objet d’aucun débat parmi les journalistes du Guide, il en a été bien autrement pour la suite! Ça s’est réglé dans la cour (ben non, voyons!) (c’était dans le corridor), et la deuxième place a été octroyée au Mazda CX-9 2014 dont l’habitacle spacieux, le comportement routier quasiment sportif et un style réussi nous ont impressionnés.
Enfin, la proverbiale fiabilité du Toyota Highlander 2014, son habitacle très bien insonorisé et sa consommation d’essence raisonnable lui permettent de se hisser à la troisième position.
Si ces trois voitures/VUS/familiales ne vous conviennent pas, il y a aussi les Buick Encore, Chevrolet Traverse et Trax, Dodge Journey, Ford C-Max / Edge et Flex, GMC Acadia, Honda Crosstour, Kia Rondo, Nissan Juke et Murano, Subaru XV Crosstrek et Toyota Venza…
Tous les meilleurs achats 2014 du Guide de l'Auto
