La Toyota Venza 'AS V' par Five Axis dévoilée au salon SEMA 2008
Au SEMA Show édition 2008 plusieurs voitures vedettes ont pris d'assault le plancher de la salle d'exposition. Chez GM, la Chevrolet Camaro fut la voiture la plus tunée, tandis qu'il en a été de même pour la Challenger de Dodge.
Un autre modèle a également servi de base à la conception de plusieurs versions ultra modifiées. Il s'agit de la Toyota Venza présentée sous différentes configurations, toutes voulant démontrer la grande polyvalence de ce véhicule, en plus de leur octroyer des coloris et des appendices esthétiques dignes d'un véhicule présenté à cet événement haut en couleur. De toutes ces versions exclusives, le modèle Venza 'AS V' (Active Sports Versatility) conçu par la société Five Axis, est celle qui a fait ressortir le plus, la grande polyvalence de ce véhicule. Allant même, jusqu'à lui attribuer un ingénieux système de rangement escamotable placé à l'arrière et pouvant recevoir maints objets, dont entre autres des paires de ski, planches à neige et j'en passe.
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Pour plus de détails, voici le communiqué de presse émis par Toyota Canada
Pour illustrer la polyvalence de la nouvelle Toyota Venza 2009, un modèle spécialement modifié par Five Axis est présenté au public à l’occasion du salon Specialty Equipment Market Association (SEMA) 2008 qui se tient actuellement à Las Vegas.
La Venza Active Sports Versatility (AS V) a été créée par Five Axis pour illustrer la polyvalence de la nouvelle Toyota Venza 2009, avec un accent sur les sports de plein air. Les passionnés d'activités de plein air canadiens apprécieront les nombreuses caractéristiques exclusives offrant des solutions originales pour le transport et le rangement de divers équipements de sports d’hiver.
L’arrière du véhicule est doté d'un système utilitaire exclusif. Créé par Magna Car Top Systems, un système porte-bagages escamotable ICC offre de multiples possibilités pour transporter toutes sortes d’objets, tels que skis, vélos, etc.
Pour compléter le système ICC, Five Axis a conçu et créé un compartiment de rangement multifonctions à l’arrière permettant le rangement de divers objets. Ce compartiment escamotable permet de ranger certains objets à l’abri d’autres objets plus lourds qui peuvent être facilement rangés au dessus du compartiment. Ce système permet également de ranger des objets en vrac, offrant une protection accrue à l’intérieur.
Plusieurs améliorations ont été apportées à la carrosserie de l’AS V, parmi lesquelles de nouveaux pare-chocs avant et arrière et des évasements d'aile pour une apparence plus robuste. Des grandes roues de 20 x 10,5 po et des pneus de diamètre accru complètent la nouvelle apparence de la Venza AS V.
Pour illustrer le thème des sports de plein air, l’accent a été mis sur les sports d’hiver. Le porte-bagages ICC de Magna Car Top Systems comporte un porte-skis et un porte-planche à neige exclusif. Lors du salon SEMA, la Venza AS V sera attelée à une remorque chargée d’une motoneige afin de démontrer sa capacité de remorquage.
Finalement, l’extérieur du véhicule arborera une palette de couleurs Terre avec des garnitures Blanc lunaire et Bronze spécialement créée par Five Axis en référence aux dernières tendances de la mode d’hiver.
TOYOTA VENZA AS V (Active Sports Versatility)
Conçue par Five Axis
Modifications extérieures :
- Améliorations personnalisées de la carrosserie par Five Axis
- Peinture et garnitures personnalisées par Five Axis
- Roues AD R6:F_SPEC Five Axis
- 20 x 10,5 po à l’avant
- 20 x 10,5 po à l’arrière
- Pneus Yokohama Advan ST
- 305/45ZR20 à l’avant
- 305/45ZR20 à l’arrière
- Enjoliveurs de tuyau d’échappement Five Axis
- Système de rangement multifonctions personnalisé à l’arrière
- Porte-bagages intégré Magna Car Top Systems
Modifications aux freins :
- Freins surdimensionnés TRD
- 15 po de diamètre à l’avant
- 13,6 po de diamètre à l’arrière
- Étriers forgés TRD
- 6 pistons à l’avant
- 4 pistons à l’arrière
