Ford F-150 2015: Moins, c'est plus!
par Alain Morin
Comment fait-on pour sauver du poids et faire parler de soi (en bien)? On se fait une carrosserie tout en alliage d’aluminium! Et avec un châssis utilisant un nouvel acier haute densité, on se retrouve avec une réduction de poids de l’ordre de 700 livres (317 kilos) par rapport au modèle de la génération précédente.
C’est donc à Toronto que le F-150 2015 fait ses débuts en sol canadien. Inspiré du concept Atlas dévoilé au Salon de Détroit l’an dernier, il fera appel à deux V6 Ecoboost, un 2,7 et un 3,5 litres. On retrouvera aussi le V8 de 5,0 litres. Bye, bye le 6,2 litres.
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Dès qu’il débarque sur le marché, on vous en parle!