Chevrolet Malibu 2014: plus généreuse et moins énergivore
Chevrolet vient de dévoiler sa berline Malibu de l’année-modèle 2014. Une voiture de calibre intermédiaire qui ne se contente pas d’offrir un simple lifting à sa distinguée clientèle.
Une voiture plus raffinée, plus spacieuse et surtout plus économe.
Elle se caractérise par:
- sa calandre légèrement repensée;
- son habitacle plus généreux pour les passagers à l’arrière de la voiture;
- sa console redessinée;
- son nouveau système de détection d’obstacles sur les côtés.
Technologie démarrage-arrêt
Son nouveau moteur quatre cylindres de 2,5 litres qui délivre une force de 196 chevaux, fait place à la technologie démarrage-arrêt, qui a pour fonction d’arrêter le moteur chaque fois que la voiture va s’immobiliser.
Une approche technologique qui lui permet d’offrir un bilan énergétique de 8,7 L/100 km en ville et de 5,6 L/100 km sur la route.
Le moteur turbo de 2,0 litres offre 14% plus de couple, par rapport aux données précédentes.
Nouveau châssis
Les améliorations apportées au châssis de la Malibu 2014, ont été inspirées par celles utilisées sur la toute nouvelle Chevrolet Impala, comprenant:
- une direction électrique écoénergétique à crémaillère à assistance variable;
- des freins antiblocage à circuit quadruple et répartition électronique du freinage;
- un système d’aide au freinage et contrôle de freinage en virage;
- un système hydraulique d’aide à l’évanouissement des freins;
- la traction asservie toutes fonctions;
- un système de contrôle de la stabilité aux quatre roues;
- un système de contrôle du couple de frottement.
