La Corvette ZR1, prix et données techniques

Les résultats des essais de performance officiels de la Corvette ZR1 2009 sont arrivés, et ils sont bons. Excellents, en fait :
· Accélération de 0 à 96 km/h : 3,4 secondes
· Accélération de 0 à 160 km/h : 7,0 secondes
· Temps nécessaire pour parcourir un quart de mille (0,4 km) : 11,3 secondes à 210 km/h
· Performance et rendement énergétique par rapport au prix inégalables : PDSF de 125 195 $

La Corvette ZR1 peut atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h (205 mi/h), ce qui en fait la Corvette la plus rapide jamais produite et la place sur un pied d’égalité avec les supervoitures du monde entier. Sa puissance massique avantageuse lui donne une longueur d’avance sur la concurrence.

« La ZR1 est une voiture extraordinaire sur tous les plans », au dire de Marc Comeau, vice-président des ventes, de l’après-vente et du marketing de GM Canada. « Il n’y a tout simplement pas d’autre véhicule dans le monde qui offre un équilibre aussi juste de performance, de consommation de carburant réduite et de rapport qualité-prix. »

Sous le capot en fibre de carbone de la ZR1 ronronne le nouveau moteur suralimenté à bloc compact de 6,2 L LS9. Des composants alternatifs à la fois ultra-robustes et légers appuient les performances à haut régime, tandis qu’un nouveau compresseur volumétrique Roots de sixième génération et son système de refroidissement à charge auxiliaire (qui abaisse la température de l’air d’admission pour optimiser le rendement) aident le LS9 à développer une puissance et un couple considérables dans toute la plage de régimes. Le moteur a été assemblé à la main au Performance Build Center de GM, à Wixom, au Michigan.

Outre son moteur, la ZR1 est une véritable merveille technologique. Elle est faite de composants légers et uniques qui augmentent ses performances et donnent au conducteur une grande assurance sur l’autoroute comme sur tout autre circuit. Ensemble, ces éléments permettent à la ZR1 d’offrir les performances d’une supervoiture tout en consommant le carburant en quantités si faibles que les concurrents sont incapables de l’égaler. (On estime la consommation de carburant à 15,6 L/100 km en ville et à 10,2 L/100 km sur la route.)

Options

De série, la ZR1 possède le même équipement que la Z06, dont des sièges légers et d’autres composants de faible poids. Le groupe intérieur de niveau supérieur livrable en option comprend notamment des sièges sport chauffants garnis de cuir à réglage électrique (avec emblème ZR1 brodé); des sacs gonflables latéraux; un système sonore Bose haut de gamme; un système de navigation; une connexion Bluetooth; une colonne de direction télescopique à réglage électrique; et un intérieur en cuir exclusif proposé en quatre couleurs. Les roues chromées sont la seule autre option livrable avec la ZR1.

General Motors du Canada se démarque plus que tout autre constructeur automobile au Canada par la conception et la fabrication d’écotechnologies de pointe, qui vont de la gestion active du carburant (désactivation des cylindres) aux systèmes hybrides en passant par les véhicules fonctionnant au biocarburant E85 et aux piles à combustible. General Motors du Canada, dont le siège social se situe à Oshawa, en Ontario, emploie plus de 15 000 personnes dans tout le pays. Elle fabrique divers véhicules et groupes propulseurs et met en marché toute la gamme des véhicules General Motors, ainsi que les services connexes, par l’intermédiaire de 732 concessionnaires répartis dans tout le Canada. Les véhicules vendus par ce réseau de concessionnaires comprennent ceux des marques Chevrolet, Buick, Pontiac, GMC, Saturn, Hummer, Saab et Cadillac.

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