Volkswagen Golf GTD: les contraires s'attirent
par Gilles Olivier
Photo: Gabriel Gélinas
Généralement, les mots puissance et économie ne font pas bon ménage et voilà que Volkswagen veut nous prouver le contraire, en dévoilant à Genève sa Golf GTD.
Elle se distingue des autres modèles par :
- un parechoc entièrement redessiné;
- des phares antibrouillards placés à la verticale;
- des suspensions sport;
- un pot d’échappement double;
- des roues sport de 17";
- une garniture des sièges sport;
- un volant sport;
- des pédales en acier inoxydable.
Cette voiture performante et économe est propulsée par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres TDI, d’une puissance de 184 chevaux.
Munie de la boite robotisée DSG à double embrayage à six rapports, elle ne prend que 7,5 secondes pour atteindre 100 km/h. De plus, son bilan énergétique est limité à 4,7 L/100 km.
En plus d’être très économique, la Golf GTD est extrêmement plaisante à conduire.
