Porsche 911 Carrera 4 et 4S: la suite logique
Chez Porsche, lorsque l’on procède à des changements majeurs sur la 911, on commence avec les coupés et cabriolets Carrera, suivis de peu par les versions Carrera S. Par la suite, ce sont les déclinaisons à traction intégrale qui prennent l’avant-scène. Le tout se termine avec les fougueuses 911 Turbo.
À Montréal, le constructeur allemand présente ses nouvelles 911 Carrera 4 et Carrera 4S à traction intégrale. Toutes offertes en versions coupé et cabriolet.
Les Porsche 911 Carrera 4 sont propulsées par un moteur six cylindres à plat de 3,4 litres qui développe une puissance de 350 chevaux, tandis que les 911 Carrera 4S sont mues par un moteur six cylindres à plat de 3,6 litres, qui délivre 400 chevaux.
Dans les deux cas, on a le choix entre une boite manuelle à sept vitesses ou une transmission PDK à double embrayage à sept rapports.
