Nissan GT-R Track Pak: pour une meilleure conduite sur piste
Nissan vient de dévoiler une version appelée Track Pak de son merveilleux coupé sport GT-R.
Comme son nom l’indique si bien, il s’agit d’une voiture qui reçoit un ensemble d’éléments et des modifications qui lui permettent à la fois d’aller s’amuser sur les circuits et de circuler sur les grandes artères.
C’est aussi un bolide conçu pour les autoroutes, sans limites de vitesses.
La GT-R Track Pak
Le constructeur nippon veut ainsi offrir aux amateurs de grande vitesse, la possibilité de s’aventurer sur des pistes de course généralement fréquentées par des pilotes expérimentés.
Pour la circonstance, la Nissan GT-R reçoit:
- un béquet avant en carbone;
- un aileron moins discret et plus efficace;
- des jantes noires de 20";
- une sellerie mêlant cuir et tissu;
- des suspensions adaptatives plus rigides;
- des freins plus incisifs et mieux ventilés;
- un système d’échappement en titane.
La voiture perd également ses places arrière.
20 chevaux de plus
Le V6 de 3,8 litres voit sa puissance monter de 530 à 550 chevaux pour un couple de 466 lb-pi.
Une puissance dirigée vers les quatre roues motrices par le biais d’une transmission automatique à six rapports.
Cette Nissan passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.
