Audi Q3 Vail : vers de nouveaux sommets
Les Chinois ont été les premiers à se l’offrir et il vient de faire son apparition sur les marchés européens.
Aujourd’hui à Détroit, le constructeur d’Ingolstadt présente pour la toute première fois en Amérique du Nord son petit VUS Q3 qui pour la circonstance porte l’indicatif Q3 Vail.
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Vail, est une petite ville du Colorado très connue pour sa station de ski.
Audi Q3 Vail
Ce n’est pas du tout un concept, mais plutôt un exercice de style dont se prête le constructeur pour présenter aux Américains son modèle Q3.
Pour ce faire, le véhicule reçoit des appendices extérieurs et intérieurs qui lui octroient un look de baroudeur des neiges fin prêt à affronter les pires intempéries. Parmi celles-ci, nous retrouvons :
- Une carrosserie de couleur plutôt voyante
- Calandre redessinée qui lui est propre
- Plaques de protection sous le véhicule
- Ailes et bas de caisse à bandes protectrices
- Double sortie du système d’échappement
- Jantes sport de 20"
- Sièges à surpiqures rouges
- Thermos placé entre les deux sièges
- Appliques généreuses en aluminium
- Tapis protecteur dans la section cargo
Le moteur des Audi TT RS
Le beau Audi Q3 Vail hérite du groupe motopropulseur des puissantes Audi TT RS. Pour la circonstance, le moteur cinq cylindres de 2,5 litres turbo délivre une puissance de 314 chevaux, soit une baisse de 26 chevaux par rapport à la puissance enregistrée sous le capot des Audi TT RS.
On lui a octroyé une boîte S Tronic à double embrayage à sept rapports.
Selon les données du constructeur, il passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. La vitesse maximale annoncée est de 262 km/h (163 mph).
En Europe, la version la plus populaire est mue par un quatre cylindres turbo diesel TDI de 2,0 litres dont la puissance est de 177 chevaux. Les versions à essence TFSI de ce moteur délivrent respectivement une puissance de 170 et 211chevaux.
L’Audi Q3 Vail demeure fidèle à l’excellente traction intégrale Quattro.
