Jaguar C-X16 Concept : Future entrée de gamme à la marque
Ce concept inédit annonce la venue d’ici une couple d’années d’une toute nouvelle gamme de voitures dites d’entrée de gamme à la marque Jaguar.
Après nous avoir présenté une esquisse du concept Jaguar C-X16, voici que nous avons droit aux premières photos officielles de la voiture.
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Le design de ce concept a été confié à l’équipe du célèbre designer Ian Callum dont l’obsession première a été de concevoir des lignes annonçant la prochaine signature esthétique de Jaguar.
La p’tite XK
À l’instar de sa grande sœur, la Jaguar XK, ce coupé conceptuel s’est vu offrir une carrosserie faite d’aluminium.
Esthétiquement, on est en présence d’un coupé deux places dont les lignes constituent un mélange entre celles de l’actuelle Jaguar XK et le superbe concept C-X75.
Côté dimensions, ce nouveau coupé se distingue par sa longueur :
Jaguar XK : 4 794 mm
Jaguar C-X16 Concept : 4 445 mm
Un superbe habitacle
Ce coupé biplace regroupe des sièges baquets faits de matériaux composites à dossiers munis de fibres de carbone.
Au niveau de la planche de bord, chaque fois que l’on appuie sur la touche « Power » les écrans dissimulés se déploient progressivement.
De plus, la voiture dispose d’un système de climatisation intelligent programmable qui se met en fonction ou va arrêter automatiquement après avoir délivré la chaleur ou la fraîcheur désirée.
Motorisation hybride
Sous son capot, on retrouve un moteur V6 de 3,0 litres qui développe une puissance de 380 chevaux et un couple de 332 lb-pi.
Un moteur électrique vient l’assister tout en venant ajouter 95 chevaux de plus pour un couple de 173 lb-pi.
Le tout accouplé à une boîte ZF à huit rapports elle-même associée à un système « Stop&Start ».
L’ensemble des batteries au lithium-ion placé derrière les sièges baquets délivre 1,6 kWh supplémentaires.
La voiture offre une excellente répartition des masses qui s’établie à hauteur de 50:50.
Côté chiffres :
Accélérations de 0 à 100 km/h : 4,4 secondes
Reprises de 80 à 120 km/h : 2,1 secondes
Vitesse de pointe : 300 km/h
Autonomie en mode électrique : 80 kilomètres
Consommation moyenne : 6,9 li/100 km
Émanations de CO2 : 165g/km
Connaissant la philosophie de la marque, il ne serait pas surprenant de voir une version cabriolet venir s’y ajouter éventuellement.
La voiture sera officiellement dévoilée le 13 septembre prochain, lors des journées de presse réservées aux journalistes qui vont couvrir le Salon international de l’automobile de Francfort.
