Nissan NV 2012: Des prix annoncés
Nissan Canada, Inc. (NCI) a annoncé aujourd’hui au Salon international de l’Auto de Montréal que le Nissan NV 2012, premier véhicule de la société à faire son entrée sur le marché des véhicules utilitaires au Canada, sera proposé au prix de base de 30 998 $. Le NV est l’aboutissement de 75 années d’expérience de Nissan en matière de véhicules utilitaires sur le marché mondial.
Le NV 2012, qui a été conçu comme une solution adaptée aux besoins de la clientèle actuelle intéressée par les camions à usage commercial, sera produit à l’usine d’assemblage de Nissan à Canton, au Mississippi. Sa mise en vente, par l'intermédiaire d’un réseau choisi de concessionnaires de véhicules commerciaux de Nissan, devrait commencer au début du printemps 2011.
« Nissan est sur le point de faire son entrée dans un segment entièrement nouveau pour elle sur le marché canadien. Compte tenu de la qualité et de la fonctionnalité inégalées de notre gamme de véhicules commerciaux et de notre réputation mondiale, nous sommes fin prêts pour la réussite à ce chapitre », a déclaré Allen Childs, président de Nissan Canada.
La gamme NV se caractérise par une construction à carrosserie sur cadre résistante et par deux configurations de pavillon au choix, soit un pavillon standard et un pavillon surélevé exclusif dans l’industrie. Les modèles comprennent le NV1500 propulsé par un moteur de série V6 de 4,0 litres, le NV2500 HD, équipé au choix d’un moteur de série V6 de 4 litres ou d’un moteur V8 de 5,6 litres, et le NV3500 HD avec un moteur de série V8 de 5,6-litres. Tous les modèles NV 2012 sont dotés d’une transmission automatique à 5 rapports. Le NV est disponible en deux catégories, S et SV, dont chacune offre une fonctionnalité bien pensée alliant l’habitacle confortable et spacieux d’une camionnette à l’aspect utilitaire d’un fourgon.
Parmi les principales caractéristiques du NV de Nissan, citons :
• Des portes arrière à grand angle d’ouverture (maximum de 243 degrés)
• Des points d’attache intégrés et renforcés de l’aire de chargement assurant une meilleure résistance et l’installation d’un système facilitant le rangement
• Des parois latérales verticales de l’aire de chargement optimisant l’espace utile
• Des sièges recouverts d’un tissu imperméable
• Une pièce de renfort des coussins des sièges avant pour supporter un usage commercial
• Une console centrale multifonction verrouillable offrant suffisamment d’espace pour suspendre des cartables et ranger un ordinateur portable
Prix de détail suggérés par le fabricant* (PDSF) pour les modèles NV 2012 de Nissan avec pavillon standard :
Modèle/pavillon/moteur PDSF (en $ CA)
NV 1500 pavillon standard S V6 30 998 $
NV 2500 pavillon standard S V6 32 298 $
NV 2500 pavillon standard SV V6 34 528 $
NV 2500 pavillon standard S V8 33 148 $
NV 2500 pavillon standard SV V8 35 678 $
NV 3500 pavillon standard S V8 34 448 $
NV 3500 pavillon standard SV V8 36 978 $
Prix de détail suggérés par le fabricant* (PDSF) pour les modèles NV 2012 de Nissan avec pavillon surélevé :
Modèle/pavillon/moteur PDSF (en $ CA)
NV 2500 pavillon surélevé S V6 34 988 $
NV 2500 pavillon surélevé SV V6 37 218 $
NV 2500 pavillon surélevé S V8 35 838 $
NV 2500 pavillon surélevé SV V8 38 368 $
NV 3500 pavillon surélevé S V8 37 138 $
NV 3500 pavillon surélevé SV V8 39 668 $
Le NV 2012 de Nissan
Le camion commercial NV de Nissan, dont le lancement est prévu au printemps 2011, est proposé en trois modèles, le NV1500, le NV2500 HD et le NV3500 HD, et en deux configurations de pavillon, soit un pavillon standard et un pavillon surélevé. Le NV est le premier camion commercial à pavillon surélevé doté d’une construction à carrosserie sur cadre résistante, permettant à la plupart des utilisateurs de se tenir debout, de se déplacer et de travailler dans l’aire de chargement.
Le profil solide et masculin du NV se combine par ailleurs à un capot pleine longueur, lequel permet d’accéder facilement au moteur pour son entretien régulier. Certaines de ses caractéristiques, comme ses phares larges et sa calandre qui s’étire à la verticale, font partie des signes distinctifs de Nissan en matière de style. Ses larges moulures latérales confèrent un caractère imposant à ce véhicule commercial, tout en laissant amplement de place pour apposer le logo d’une entreprise et des messages publicitaires. Les portières hautes et larges permettent d’accéder facilement à l’aire de chargement.
L’habitacle se distingue par son caractère spacieux et confortable, par ses sièges larges et fermes et par son vaste tableau de bord. Le siège du passager est rabattable, une caractéristique exclusive à ce segment, et peut ainsi se transformer facilement en table de travail. Une console centrale verrouillable offerte en option est dotée de compartiments de rangement novateurs et d’un espace permettant de ranger des dossiers, de suspendre des cartables et de ranger un ordinateur portable. Parmi les autres espaces de rangement pratiques dont est pourvu le véhicule figurent une grande console fixée au pavillon (en option avec les modèles à pavillon surélevé), des tiroirs de rangement sous les sièges (sur les modèles NV2500 HD et NV3500 HD) et de larges vide-poches intégrés aux portières.
Le NV offre aussi une fonctionnalité exceptionnelle grâce à un plancher de chargement long et large, à des logements de passage de roue carrés et à des parois latérales presque verticales. Parallèlement à l’optimisation de l’espace de rangement, les parois latérales peuvent être dotées de systèmes de rangement de rechange sans avoir à faire trop de modifications. L’aire de chargement est également équipée d’un panneau intérieur pleine longueur destiné à empêcher le chargement de faire des bosses dans la paroi externe du véhicule (modèles SV). De nombreux points d’attache renforcés intégrés sont également disponibles pour permettre l’installation durable de matériel de chargement sur mesure.
Le NV de Nissan à propulsion arrière est proposé avec un choix de deux moteurs à la fois puissants et économes en carburant : un V6 de 4,0 litres développant 261 chevaux et 281 lb-pi de couple, et un V8 de 5,6 litres développant 317 chevaux et 385 lb-pi de couple. Les deux moteurs sont assortis d’une transmission automatique à cinq rapports.
