Ajouter des véhicules | Kia Sorento LX V6 TI 2019 | McLaren 570S Coupé 2019 |
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Prix | ||
PDSF | 35 095 $ | 229 000 $ |
Frais | 1 795 $ | 7 500 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 661 $/mois | 4 311 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,3 l | V8 3,8 l |
Puissance | 290 hp @ 6 400 tr/min (216 kW) | 562 hp @ 7 500 tr/min (419 kW) |
Couple | 252 pi·lb @ 5 200 tr/min (342 N·m) | 443 pi·lb @ 5 000 – 6 500 tr/min (601 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Intégral | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | Coupé |
Classement | VUS intermédiaire | Exotique |
Lieu d'assemblage | West Point, GA, US | Woking, GB |
Génération | 3 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,5 L/100km | 16,5 L/100km |
Autoroute | 9,7 L/100km | 7,4 L/100km |
Combinée | 11,2 L/100km | 12,4 L/100km |
Autonomie | 633 km | 580 km |
Émissions CO₂ | 265 g/km | 285 g/km |
Équipement | ||
Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
Volant chauffant | de série | n.d. |
Clé intelligente | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
Sirius XM | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, double triangulation |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
Pneus avant | P235/65TR17 | P235/35R19 |
Pneus arrière | P235/65TR17 | P305/30R20 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 7 | 2 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | n.d. | 4 530 mm (178″) |
Largeur | 1 890 mm (74″) | 2 095 mm (82″) |
Hauteur | 1 684 mm (66″) | 1 202 mm (47″) |
Empattement | 2 779 mm (109″) | 2 670 mm (105″) |
Voie avant | 1 628 mm (64″) | 1 656 mm (65″) |
Voie arrière | 1 638 mm (64″) | 1 583 mm (62″) |
Poids | 1 860 kg (4 101 lb) | 1 457 kg (3 212 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 7 | 2 |
Coffre | entre 320 l et 2 067 l | 150 l |
Réservoir | 71 l (16 gal) | 72 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 2 267 kg (4 998 lb) | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 3,2 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | 328 km/h (204 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | 31 m (manufacturier) |
Garantie | ||
Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 4/10 |
Fiabilité | 6/10 | n.d. |
Sécurité | 10/10 | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 9/10 |
Moyenne | 75% | 79% |