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BlogueL'histoire d'Aline
Il était 4 h 35 un peu plus tôt cette semaine. Je m’apprêtais à prendre un vol depuis Montréal en direction de Toronto, après m’être levé au beau milieu de la nuit. Une dame âgée, accompagnée d’un plus jeune homme, me reconnaît dans l’aérogare. Elle s’approche timidement et m’aborde en …
BlogueQuébec : véritable champ de mines
De retour d’un périple aux États-Unis, j’ai encore une fois pu constater à quel point, là-bas, les routes sont dans un état exceptionnel. Certes, les conditions météorologiques de l’Arizona et de la Californie n’ont rien à voir avec les nôtres, mais le même constat s’applique au Vermont, à l’État de …
BlogueLa fibre nostalgique de Mazda USA
Bien que l’entreprise Mazda ait été fondée en 1920, il faudra attendre 1968 avant d’assister à l’arrivée du constructeur au Canada, qui introduira d’abord la R100, suivie de la RX-2, premier modèle à être officiellement commercialisé aux États-Unis. Dans les années 70, plusieurs autres modèles à moteur rotatif seront commercialisés …
BlogueJay Leno : un cadeau de fête...
Savez-vous ce que l’on m’offrait en cadeau de Noël quand j’étais petit? Eh oui, le Guide de l’auto . Et aujourd’hui, j’en suis un des auteurs. Comme quoi, ces cadeaux d’enfance auront fait du chemin! Cela dit, inutile de mentionner que mes proches ne me l’offrent plus. Aujourd’hui, la tâche …
BlogueCroit-on encore à l'hybride rechargeable chez Hyundai?
Avec la récente annonce du gouvernement du Québec qui passe le couperet dans les crédits pour véhicules électrifiés , on peut aisément anticiper un désintérêt progressif des consommateurs envers la chose. Certains demeureront convaincus, d’autres considéreront d’abord leur portefeuille. Pour un véhicule coûtant déjà passablement cher ou n’étant carrément pas …
BlogueUne Fiat 500e bientôt 10% plus chère
Alors qu’elle s’apprête à débarquer chez les concessionnaires, la nouvelle Fiat 500e est vouée à un certain succès selon moi. Du moins, chez nous au Québec. Une citadine jolie et moderne, ayant une autonomie raisonnable (227 km), ce qui convient amplement aux conducteurs dont l’objectif n’est pas d’effectuer Montréal-Québec chaque …
BlogueRetour des rabais : oui, mais…
C’est la fin du mois. Au moment d’écrire ces lignes, le 29 février, les concessionnaires tentent par tous les moyens de finaliser des transactions, parce que les stocks doivent sortir. Il faut faire place aux modèles 2024 qui, dans plusieurs cas, n’ont pas encore été relâchés. C’est le cas de …
BlogueQue de l'électrique en 2035 : BMW n'y croit pas
La clé, c’est le libre choix. La flexibilité d’offrir une multitude d’options mécaniques qui peuvent ou non être populaires, en fonction des marchés. Voilà ce que clame haut et fort Frank Weber, membre de la direction de BMW AG, et responsable du développement des produits. En entrevue, il admettait que …
BlogueChevrolet Bolt EV/EUV : les greffes de batteries se multiplient
On croyait en avoir terminé avec les problèmes de batteries de la Chevrolet Bolt . Hélas, c’est loin d’être le cas, puisque de nombreux propriétaires de ce modèle ont dû changer la batterie, et souvent sur des modèles flambant neufs. Certains ont même vu ce pépin apparaître lors de la …
BlogueVolte-face chez GM
Mary Barra, présidente de General Motors, vantait dernièrement l’intérêt d’un retour de la technologie hybride rechargeable au sein des différentes divisions du constructeur. Une technologie jadis offerte et développée à grands frais, mais abandonnée après moins d’une décennie, parce la tant attendue Chevrolet Volt débarquée en 2011 n’a finalement pas …
BlogueSouvenirs précieux d’un autre Jacques Duval
Soulevé par la déferlante d’hommages, d’anecdotes et de témoignages qu’a suscités le décès du pionnier, du virtuose des journalistes automobiles québécois, ce sont pourtant les souvenirs d’un tout autre Jacques Duval qui émergent pour moi. Des mots, des images, des sensations qui se bousculent et qui surgissent en nombre croissant, …
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